Schützen

Alle Modelle der Renault Modellpalette gewährleisten einen optimalen Insassenschutz. Die Karosseriestruktur ist so ausgelegt, dass sie die Aufprallenergie bei einem Unfall effizient absorbiert, wobei der Überlebensraum der Insassen voll und ganz intakt bleibt. Sekundenbruchteile nach der Kollision treten sorgfältig aufeinander abgestimmte Rückhaltesysteme in Aktion. Sie nehmen die Verzögerungskräfte auf und verringern deutlich das Verletzungsrisiko der Insassen.

Programmiertes Rückhaltesystem der dritten Generation
Das Programmierte Rückhaltesystem PRS koordiniert das Zusammenspiel zwischen Sicherheitsgurten mit pyrotechnischen Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern sowie adaptiven Airbags und schützt bestmöglich bei einem Aufprall.

Der Gurtstraffer mit Gurtkraftbegrenzer
Der Gurtstraffer zieht bei einem Aufprall den Gurt fest an, sodass der Insasse sicher im Sitz zurückgehalten wird. Auf diese Weise verhindert der Gurtstraffer, dass der Körper unter dem Gurtband durchrutscht und sich das Gurtband bis auf den Bauch verschiebt. Der Gurtkraftbegrenzer lockert bei einem Aufprall leicht das Gurtband, um die Belastung auf den Brustkorb zu verringern.

ISOFIX-Kindersitzbefestigungssystem
Das bei allen Renault Modellen serienmäßige ISOFIX-Kindersitzbefestigungssystem sorgt für den Schutz der jüngsten Mitfahrer. Bei Montage des Kindersitzes am Beifahrersitz kann der Beifahrerairbag deaktiviert werden.

Verstärkte Karosseriestruktur
Die verstärkte Karosseriestruktur mit hochfesten Stahlblechen und programmierten Verformungszonen absorbiert die Aufprallenergie besser und schützt die Fahrgastzelle optimal.

Airbags
Zweistufig auslösende Fahrer- und Beifahrerairbags, Seiten- und Windowairbags sowie die neuartigen Anti-Submarining-Airbags reduzieren das Verletzungsrisiko deutlich.